在使用国产流变仪需要测量的是样品的扭矩，因此，仪器在设计的时候需要尽可能减小来自轴承和转子的背景噪音。
　　
　　但是，这一部分的噪音不能从根本上得到消除。各个厂家在产品研发和优化设计上，就各显其能，多种技术手段竞相迸发，以至于让客户选择的时候多少有点眼花缭乱。
　　
　　这一设计的优点：
　　
　　1、这一结构相对的降低了设备的制造成本，使得国产流变仪的价格相对便宜了（与形变控制的比较）。
　　
　　2、空气轴承+托杯马达或者磁悬浮轴承的组合，提高了设备的灵敏度，至少在工业应用领域或者小形变测试领域，完全满足测试需求。
　　
　　3、底座静止不动，为设备的模块化应用通了可能，比如拉曼光谱联用，红外光谱联用，高温高压密闭单元等。
　　
　　4、丰富的温控模块控制，既可以半导体，同轴圆筒，也可以液体温控和CTC辐射对流炉。
　　
　　5、可以兼容多种测试夹具，同轴圆筒，平锥板以及其他各类型的转子。
　　
　　但是也有缺点：由于力(扭矩)是在运动头上“量测”，因此，轴承摩擦、系统惯量(非匀速运动情况)成为不可避免的测量噪音。
　　
　　想要克服或者优化这一天生的缺点，配置低惯量的马达、轴承和转子就显得异常重要。或者，整体成为系统惯量。有一部分数据失真是由于系统惯量的存在造成的。很容易识别从马达启动到1S时间内，形变有大幅度的震荡。这在蠕变测试中较为常见。
　　
　　所以，在选择国产流变仪的时候，需要重点考量设备的系统惯量，针对测试的精准性和重复性有重要影响。当然，某些品牌的系统惯量很大，他们在软件端的数据处理上下了一番工夫，对数据做了优化处理，也获得不错的曲线结果。